Yerli Otomobil Üretim Yeri İçin İlk Talipli Sakarya Oldu

Cumhurbaşkanı Erdoğan, yerli otomobili üretecek firmaları açıkladı. Yerli otomobilin üretileceği yerler konusunda ilk öneri ise Sakarya’dan geldi.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan türk mali otomobili üretecek firmaları açıkladı. Cumhurbaşkanı Erdoğan düzen eden törenle müsterek girişim Grubu’nda bulunan kuruluşların isimlerini duyurdu. türk mali oto projesini beş firma üstlendi. Beştepe’deki Cumhurbaşkanlığı Külliyesi’nde “Türkiye’nin Otomobili Projesi müsterek girişim Grubu İşbirliği Protokolü İmza Töreni” düzenlendi. türk mali otomobili üretecek firmalar: Anadolu Grubu, BMC, Kıraça Holding, Turkcell Grubu ve Yorucu Holding oldu. türk mali otomobilin üretileceği yerler ile alakalı evvel öneri ise Sakarya’dan geldi.

SAKARYA YERLİ OTOMOBİLE TALİP

mevzu hakkinda değerlendirmede bulunan Sakarya Ticaret ve endüstri Odası yönetim heyeti Başkanı Mahmut Kösemusul türk mali Otomobil’in imalatı amaciyla mühim tek gelişme olduğunu belirterek, “Sakarya’mız ulusal imalat ve müdafaa endüstri üretimlerine ev sahibi olan, ihracatını özellikle otomobil sektöründe ağırbaşlı biçimde artıran tek şehirdir. Sakarya Türkiye’nin otomobiline her manada hazır tek şehirdir. Sakarya lojistik başta olmak üzere otomobil sektöründeki avantajları, nitelikli istihdamı ve sıfır hatalı kaliteli imalatı türk mali oto üretimindeki iddiamızı göstermektedir. Sn. Cumhurbaşkanımızın iradeleri ve müsterek girişim Grubunun başarısı ile türk mali otonun, en doğru yol tarifi Sakarya’mızda üretileceğine inanıyorum” dedi.

“SAKARYA’DA YERLİ OTOMOBİL İÇİN YER MEVCUT”

Mahmut Kösemusul, şöyle ayni ritimde devam etti: türk mali oto amaciyla yerimiz, imalat amaciyla tecrübemiz ve önerilerimiz hazır, dosyalarımızı teslim ettik. Hayırlı, uğurlu olsun. Rabbim utandırmasın. Türkiye’nin otomobilinin üretimini Sakarya’ya kazandırmak amaciyla hatri sayilir büyüklükte tek heyecanla, azimle hep birlikte çalışmaya ayni ritimde devam edeceğiz” diye konuştu.

Galatasaraylı Taraftarlar, Yerli Gomis’e Büyük İlgi Gösterdi

Galatasaraylı taraftarlar, Taksim Meydanında kendisini sarı-kırmızılı futbolcu Gomis’e benzeten taraftarla bol bol fotoğraf çektirdi.

Süper Lig’in 9. haftasında Galatasaray ile Fenerbahçe arasında bu akşam oynanacak derbi öncesi sarı-kırmızılı taraftarlar taksim mahallesi Meydanında toplanmaya başladı.

tek taraftarın kendisini Galatasaraylı golcü Bafetimbi Gomis’e benzetmesi meydanda bulunan vatandaşların ve taraftarların yoğun alakasını çekti. Kendisini Gomis’e benzeten taraftarı gören taraftarlar, bol bol resim çektirdi.

Yerli araç üretiminde teknolojik alt yapı geleceğe hazır

Kolejli İş Adamları Derneği (KİD), her ay geleneksel olarak gerçekleştirdikleri İstanbul buluşmasında Doğuş Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Aclan Acar’ı ağırladı.

Kolejli İş Adamları Derneği (KİD), her ay ananesel olarak gerçekleştirdikleri İstanbul buluşmasında Doğuş otomobil yönetim heyeti Başkanı Aclan Acar’ı ağırladı.

KİD İstanbul Komite Başkanı barış Öney’in açılış konuşması ile başlayan organizasyon KİD yönetim heyeti Başkanı M. Hakan Çınar’ın sunumu ile ayni ritimde devam etti. Çınar konuşmasında Kolejli İş Adamları Derneği’nin etkinlik alanlarına ve kuruluş amaçlarına değinirken ülkemiz ekonomisine kattıkları faydadan da bahsetti. Ayrı olarak Ankara Esenboğa Havaalanı’nın beynelmilel uçuşları ile alakalı bulundukları teşebbüslerden netice alamadıkları belirten Çınar, “ Bu konudaki çalışmalarımız bütün hızı ile ayni ritimde devam edecek. Ankara’nın global iş dünyasını yakından ilgilendiren konumunun bunun benzeri tek olanağının olmaması ön görülebilir değil. Bu tür konulari en yakın vakitte sonuçlandırmayı planlıyoruz” dedi. KİD Başkanı M. Hakan Çınar konuşmasının derhal peşinden sözü Doğuş otomobil yönetim heyeti Başkanı Aclan Acar’a bıraktı.

KURULU ALP mimari MEVCUT

Teknolojinin hızla gelişimi ile hızlı ve çevik olunması gerektiğinin altını çizen Aclan Acar, türk mali araç üretiminin teknolojik asagi yapısı ile alakalı şunları söyledi; “ tek şeyi bilmek ayrı onu uygulayabilmek çok ayrı. ülkemiz teknolojik asagi yapısı ile neleri takip etmesi gerektiğini biliyor. Uygulanması sürecini hep birlikte göreceğiz. ama tabiî ki yenilenmesi ve bünyesine katması koşul olan çok fazla şey var. Artık direksiyonsuz araçların üretildiği ve Tamamiyle elektrikli araçlara geçildiği tek çağdan bahsediyoruz. Üretilen otomobiller insansız tek şekilde 60 kilometre gidebiliyor, park edebiliyor. Üretimler şu anda dörtte tek tanesini bitirmiş durumda. Elektrikli araçların yaygınlaştırılması evvel kez Japonya’dan başlayacak. Bu noktada sorulması koşul olan tek başka Sual acep teknolojik manada uygulamaya almalı mıyız? hayat elektrikli araç kullanımını yaygınlaştırmanın yanı sıra mecburi vaziyete getirmeyi planlıyor. Biz dizel araç teknolojisini geliştirmek amaciyla uğraşıyoruz. İhracat açısından bu değişimi yapabilmemiz lazım. ama çok huzurlu yaşayamıyoruz. Dizel araç imalatı Avrupa’da bitti. Bizde heyetmiş tek kapasite mevcut. Bu kapasiteyi dönüştürebiliyor olmamızda hızlı ve çevik olmamız kazanacak. Uygulama süreçleri nasıl bitirecek hep birlikte göreceğiz”

 YAPAY ZEKA ÜRKÜTÜCÜ BOYUTLARA GELİYOR

Son günlerde en çok tartışılan suni zeka konusuna da değinen Aclan Acar, “Yapay zekanın ehemmiyeti artıyor. Ürkütücü boyutlara gelmesinin nedeni ise Bir takım iş gruplarını bitireceği yönünde. Biliyorsunuz kendisinin aralarında dil geliştiriyorlar ve öğreniyorlar. Bu da Bir hayli iş grubunun ileride nihayet bulacağının sinyallerini veriyor. Bir takım iş dallarını sanal gerçeklikle tamamlayabilir miyiz biz de bunlar üzerinde çalışıyoruz. İş dünyası olarak somut yarar sağlayabildiğiniz noktada ayrım yaratıyor olacağınız tek döneme giriyoruz” dedi.

OTOMOTİV SEKTÖRÜ YÜRÜYEN TEKNOLOJİ OLARAK ADLANDIRILABİLİR

Teknolojik gelişmelerin yakından takip edilmesi gerektiğinin globalleşmenin en mühim şartlarından olduğunu belirten Aclan Acar, “Dijital entegrasyon çok ileri seviyede. Bunu araçların dahil donanımlarıyla dahi gözlemlemek mümkün. devamlı olarak tertemiz teknolojiler gelişiyor. Volkswagen tertemiz tek teknoloji geliştirmiş artık el hareketleriniz ile aracın içinde komut vermeniz mümkün olacak” diye bilgi verdi.

NAKİT AÇIĞI var olan İŞLERE GİRMEYİN

2008’de yaşanan krizin yansımalarının Daha ayni ritimde devam ettiğini belirten Aclan Acar, doların tek muadilinin olmadığını ve avro benzeri ırak doğu paralarının da ilerleyen süreçlerde kıymet kazanabileceğini vurguladı. Amerika’da beklenen nema artışının da bütün kazanç birimlerini etkileyeceğini ileten Acar, para sıkıntılarının yaşanması konusuna da değindi. “ kazanç politikası ile ekonomi yönetme işi sıkıştı. Dünyadaki Bir hayli ortada bankasının öteleyerek çözüm üretme çalışmaları dahada hatri sayilir büyüklükte sorunlara yollar açarak para akışını azalttı. Aktarılan paralar likitte ekonomiye katkı sağlamamaya başladı. kendisinin iş hayatınızda para açığı var olan işlere girmeyin. Tahsil edilmemiş satış satış değildir. global tek mesele olarak karşımıza çıkan rezerv kazanç problemi Amerika’da uygulanacak yanlış tek politika ile bütün dünyayı etkileyecek noktada. Zira doların eşdeğer olarak beynelmilel geçerliliği var olan başka tek kazanç birimi yok. batı artık bütün gelişmelerin gerisinde kalıyor. Batı’dan Doğu’ya akan gelişimi yakından takip etmeliyiz. Taşeronluk sistemi ile sürdürülebilirlik güçleşiyor. Bu sistemin değiştirilmesi gerekiyor” dedi.

Kurumsal firmaların ahenk gösteren ücret asagi yapılarının yanı sıra dahil işlerinde yapmaları gerekenleri iş tecrübeleri ile birlikte paylaşan Aclan Acar, finans sektörüne atılma hikayesini de KİD azaları ile paylaştı. Kolejli İş Adamları Derneği yönetim heyeti reis Yardımcısı Mehmet Ali Ertuğrul, tarafından katılımlarından dolayı Aclan Acar’a teşekkür plaketi teslim edildi.